กากบาทขันล้อ 14 นิ้ว หัวบล็อก 17 19 21 และ 23 มม.

กากบาทขันล้อ 14 นิ้ว เป็นเครื่องมือสำหรับขันและคลายน็อตล้อรถยนต์ ออกแบบเป็นรูปกากบาทเพื่อให้จับและออกแรงหมุนได้สะดวก ภายในหนึ่งชิ้นมีหัวบล็อกให้เลือกใช้ 4 ขนาด ได้แก่ 17, 19, 21 และ 23 มม.

ผลิตจากเหล็กขึ้นรูปเพื่อรองรับแรงขันจากการใช้งานทั่วไป เหมาะสำหรับเก็บไว้ในรถร่วมกับแม่แรง ยางอะไหล่ และอุปกรณ์ฉุกเฉิน เพื่อใช้เมื่อต้องถอดหรือเปลี่ยนล้อระหว่างการเดินทาง

รายละเอียดกากบาทขันล้อ

จุดเด่นของกากบาทขันล้อ 14 นิ้ว

มีหัวบล็อก 4 ขนาดในชิ้นเดียว

ปลายประแจทั้ง 4 ด้านเป็นหัวบล็อกขนาด 17, 19, 21 และ 23 มม. ช่วยลดความจำเป็นในการพกประแจแยกหลายชิ้น แต่ควรตรวจสอบขนาดน็อตล้อของรถก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง

รูปทรงกากบาทช่วยให้จับถนัด

โครงสร้างแบบกากบาทช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถใช้สองมือจับคนละด้าน เพื่อออกแรงหมุนขณะขันหรือคลายน็อตได้สะดวกกว่าประแจด้ามสั้นทั่วไป

ผลิตจากเหล็กขึ้นรูป

ตัวประแจผลิตจากเหล็กขึ้นรูป รองรับแรงขันและแรงบิดจากการถอดหรือใส่น็อตล้อในการใช้งานทั่วไป

ขนาด 14 นิ้ว จัดเก็บสะดวก

ขนาดตัวกากบาท 14 นิ้ว เหมาะสำหรับจัดเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระ กล่องเครื่องมือ หรือบริเวณที่เก็บอุปกรณ์เปลี่ยนยางภายในรถ

ใช้ได้ทั้งงานประจำรถและงานช่าง

นอกจากพกไว้ใช้ในกรณียางเสียหายระหว่างเดินทางแล้ว ยังเหมาะสำหรับอู่ซ่อมรถ ร้านยาง ศูนย์บริการ ฝ่ายซ่อมบำรุง และผู้ที่ต้องดูแลรถหลายคัน

กากบาทขันล้อใช้กับรถอะไรได้บ้าง

กากบาทขันล้อรุ่นนี้มีหัวบล็อกขนาด 17, 19, 21 และ 23 มม. ซึ่งสามารถใช้กับน็อตล้อรถได้หลายประเภท เช่น

1. รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
2. รถกระบะ
3. รถ SUV
4. รถตู้
5. รถของบริษัทหรือรถประจำหน่วยงาน
6. รถที่ใช้ภายในโรงงานหรือคลังสินค้า

อย่างไรก็ตาม รถแต่ละรุ่นอาจใช้ขนาดและรูปแบบน็อตล้อแตกต่างกัน จึงไม่ควรพิจารณาจากประเภทรถเพียงอย่างเดียว ต้องตรวจสอบว่าหัวบล็อกหนึ่งในสี่ขนาดสามารถสวมกับน็อตล้อได้พอดีก่อนใช้งาน

วิธีเลือกหัวบล็อกให้พอดีกับน็อตล้อ

เลือกหัวบล็อกที่สามารถสวมเข้ากับน็อตได้เต็มหน้าและไม่มีระยะหลวมมากเกินไป หากเลือกหัวใหญ่กว่าน็อต อาจทำให้ประแจลื่นและทำให้เหลี่ยมน็อตเสียหายได้

ก่อนออกแรงควรตรวจสอบว่า

1. หัวบล็อกสวมเข้ากับน็อตจนสุด
2. ขนาดหัวบล็อกตรงกับน็อตล้อ
3. ประแจไม่เอียงออกจากแนวน็อต
4. น็อตและหัวบล็อกไม่มีสิ่งสกปรกกีดขวาง
5. ตัวประแจไม่มีรอยแตกร้าว งอ หรือเสียรูป

หากไม่แน่ใจขนาดน็อตล้อ ควรตรวจสอบจากคู่มือรถ ทดลองสวมโดยไม่ออกแรง หรือสอบถามศูนย์บริการของรถรุ่นนั้นก่อนซื้อ

วิธีใช้กากบาทขันล้อเบื้องต้น

1. จอดรถบนพื้นแข็ง เรียบ และอยู่ห่างจากการจราจร
2. ดึงเบรกมือ ดับเครื่องยนต์ และเปิดไฟฉุกเฉิน
3. ใช้อุปกรณ์หนุนล้อเพื่อช่วยป้องกันรถเคลื่อนตัว
4. เลือกหัวบล็อกที่ตรงกับขนาดน็อตล้อ
5. สวมประแจเข้ากับน็อตให้สุดและตรงแนว
6. คลายน็อตเล็กน้อยก่อนยกรถด้วยแม่แรง
7. ยกรถตามตำแหน่งที่ผู้ผลิตรถกำหนด
8. ถอดน็อตและเปลี่ยนล้อตามขั้นตอนของรถแต่ละรุ่น
9. ใส่น็อตกลับและขันสลับตำแหน่งในแนวทแยง
10. ลดรถลง แล้วตรวจสอบแรงขันอีกครั้ง

กากบาทขันล้อเหมาะสำหรับช่วยคลายและขันน็อตเบื้องต้น แต่การขันน็อตล้อครั้งสุดท้ายควรใช้ ประแจปอนด์ ตั้งค่าแรงบิดตามที่ผู้ผลิตรถกำหนด

ข้อควรระวังในการใช้งาน

1. ห้ามใช้หัวบล็อกที่มีขนาดไม่พอดีกับน็อต
2. ห้ามใช้กากบาทที่งอ แตกร้าว หรือมีหัวบล็อกเสียรูป
3. ไม่ควรต่อท่อเพิ่มความยาวเพื่อเพิ่มแรง หากสินค้าไม่ได้ออกแบบมารองรับ
4. ไม่ใช้ค้อนทุบประแจเพื่อคลายน็อต
5. ไม่ยกรถบนพื้นที่ลาดเอียง อ่อนตัว หรือลื่น
6. ไม่ควรทำงานใต้รถที่รองรับด้วยแม่แรงเพียงอย่างเดียว
7. ตรวจสอบคู่มือรถและจุดยกก่อนใช้แม่แรง
8. หลังเปลี่ยนล้อควรตรวจสอบแรงขันด้วยประแจปอนด์
9. หากน็อตติดแน่น เป็นสนิม หรือมีความเสียหาย ควรให้ช่างตรวจสอบ

ใครบ้างที่ควรมีกากบาทขันล้อ

กากบาทขันล้อเหมาะสำหรับ

1. เจ้าของรถที่ต้องการเตรียมอุปกรณ์ฉุกเฉิน
2. ผู้ที่เดินทางไกลหรือใช้รถเป็นประจำ
3. อู่ซ่อมรถและร้านเปลี่ยนยาง
4. ช่างซ่อมบำรุงยานพาหนะ
5. บริษัทที่มีรถใช้งานหลายคัน
6. หน่วยงานขนส่งและฝ่ายดูแลรถส่วนกลาง
7. ร้านฮาร์ดแวร์ที่ต้องการสั่งสินค้าไปจำหน่าย

ก่อนสั่งซื้อควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ก่อนเลือกซื้อกากบาทขันล้อ ควรตรวจสอบข้อมูลสำคัญดังนี้

1. ขนาดน็อตล้อของรถ
2. รูปแบบน็อตล้อว่าใช้กับหัวบล็อกมาตรฐานหรือไม่
3. พื้นที่สำหรับจัดเก็บอุปกรณ์ภายในรถ
4. จำนวนที่ต้องการ
5. ลักษณะการใช้งานส่วนบุคคล งานช่าง หรือใช้ในหน่วยงาน

รุ่นนี้มีหัวบล็อกขนาด 17, 19, 21 และ 23 มม. หากรถใช้ขนาดอื่นหรือใช้น็อตล้อรูปแบบพิเศษ ต้องเลือกเครื่องมือให้ตรงกับรถรุ่นนั้น

คำถามที่พบบ่อย

1. กากบาทขันล้อรุ่นนี้มีหัวขนาดอะไรบ้าง?

มีหัวบล็อก 4 ขนาด ได้แก่ 17, 19, 21 และ 23 มม.

2. ใช้กับรถยนต์ได้ทุกรุ่นหรือไม่?

ไม่สามารถยืนยันว่าใช้ได้กับรถทุกรุ่น เพราะขนาดและรูปแบบน็อตล้ออาจแตกต่างกัน ควรตรวจสอบขนาดน็อตของรถก่อนซื้อ

3. กากบาทขันล้อใช้แทนประแจปอนด์ได้หรือไม่?

ใช้สำหรับคลายและขันน็อตเบื้องต้นได้ แต่ไม่สามารถใช้กำหนดแรงบิดที่แน่นอนได้ การขันครั้งสุดท้ายควรใช้ประแจปอนด์ตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตรถกำหนด

4. ขนาด 14 นิ้วหมายถึงอะไร?

หมายถึงขนาดของตัวกากบาท ไม่ใช่ขนาดหัวบล็อก ส่วนหัวบล็อกของรุ่นนี้มีขนาด 17, 19, 21 และ 23 มม.

สั่งซื้อกากบาทขันล้อ 14 นิ้วกับ PK GROUP

ต้องการเช็กราคา สต๊อก หรือสั่งซื้อ กากบาทขันล้อ 14 นิ้ว สำหรับพกติดรถ งานอู่ซ่อมบำรุง ร้านฮาร์ดแวร์ หรือใช้ภายในบริษัท สามารถแจ้งจำนวนและลักษณะการใช้งานให้ทีม PK GROUP ช่วยตรวจสอบสินค้าได้

PK GROUP — ฮาร์ดแวร์ วัสดุก่อสร้าง เครื่องมือช่าง และอุปกรณ์โรงงาน ครบ จบ ที่เดียว

LINE OA: @pkgroup
โทร: 061-359-2326
โทร: 02-417-0959
โทร: 062-969-7982

 บทความที่น่าสนใจ

กากบาทขันล้อประโยชน์ที่เจ้าของรถควรรู้

กากบาทขันล้อ, กากบาทขันล้อ 14 นิ้ว, กากบาทขันล้อ ราคา, กากบาทถอดล้อ, ประแจกากบาท ราคา, กากบาทขันล้อรถยนต์, กากบาทขันล้อรถกระบะ, กากบาทขันล้ออย่างดี, กากบาทขันล้อซื้อที่ไหน, กากบาทขันล้อแข็งแรงทนทาน, ประแจขันล้อ, เครื่องมือขันล้อรถยนต์, กุญแจขันล้อ, วิธีใช้กากบาทขันล้อ, อุปกรณ์ถอดน็อตล้อ, เครื่องมือประจำรถยนต์,ร้านฮาร์ดแวร์ใกล้ฉัน,เครื่องมือช่าง,วัสดุก่อสร้าง,PKhardware,ร้านขายส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง,ขายส่งวัสดุก่อสร้าง,ร้านขายส่งฮาร์ดแวร์

Updated on 25/09/2026 at 09:30 PM. 
WRITTEN by ANT